Пробка бензобака Лада-Приора

Пробка топливного бака автомобиля Лада-Приора имеет встроенный клапан, который предохраняет бак от избыточного или, наоборот, пониженного давления. Такие перепады возникают при эксплуатации в зимнее холодное время или в летнюю жару. Бензонасос также создает разрежение в баке в процессе работы. Производитель рекомендует применение штатных пробок с клапанами, утверждая, что возможны сбои в работе двигателя при  использовании пробок без клапанов. Клапан срабатывает при достижении определенных границ давления. В другое время в баке будет, вероятнее всего, давление, которое будет отличаться от внешнего, пусть и незначительно. Это создает эффект сравнивания давления при открытии пробки с характерным шипящим звуком. Отсутствие шипящего звука говорит о негерметичном закрытии бака, что приводит к испарению топлива и присадок, запаху бензина рядом с машиной и в салоне.

Штатная пробка 21103-1103010-02 продержалась чуть больше года после приобретения автомобиля, затем появились описанные выше симптомы — запах и отсутствие «пшика». Исследование пробки показало повреждение уплотнительной резинки. На замену была приобретена пробка с таким же номером в ближайшем автомагазине. На нижней части пробки был номер и аббревиатура «СФД».

Либо качество изготовления пробки было плохим, либо мне попалась контрафактная запчасть, но через месяц резинка была опять в плачевном состоянии.

В очередное посещение авторынка было запланировано приобретение новой пробки с одновременным изучением ассортимента. Критерии выбора были такими:

  • Пробка должна подходить к горловине топливного бака Приоры.
  • Пробка должна иметь поводок для крепления к кузову, аналогичный штатной пробке.
  • Пробка должна иметь клапан и качественную уплотнительную резинку.

После долгих поисков была найдена пробка с таким же кодом (21103-1103010-02), которая удовлетворила моим требованиям. К сожалению производитель пробки неизвестен — буду благодарен, если кто-нибудь сообщит. Резиновый уплотнитель плотный и имеет принципиальные отличия от предыдущей пробки.

Пробка была успешно установлена на свое законное место. Общие впечатления от нее только положительные — качественно сделана, поводок не мешает закрытию-открытию, запаха бензина нет.

 

Пробка бензобака Лада-Приора: 6 комментариев

  1. Пробка разработана с учетом выявленных дефектов и с улучшенными техническими характеристиками, изготовитель ООО «Восток-Амфибия».

    • ООО «Восток-Амфибия» вроде как часами занимается и приборами учёта времени. 🙁

      • не только часами но ещё и всевозможными пробками: топливного бака расширительного бачка, маслоналивной горловины…а ещё моторедукторами и ещё много мелочи

        • Тогда ссылку дайте на магазин. Я штук 10 этих пробок куплю!

  2. Тоже такая же история. Через год пробка разлетелась, причём в буквальном смысле. Купил что подошло по резьбе и с клапаном. Но вот прошло 2,5 года, и резинка на пробке стёрлась, потрескалась. Купил «родную» приоровскую пробку в фирменном вазовском магазине. Через 3 недели увидел подтёки на крыле под крышкой бака. Выкрутил пробку — резинка отслоилась от кольца. Пробку менять!
    Завтра поеду на поиски! 🙁