Выбор первого автомобиля, советы

Выбор автомобиляИтак, Вы решились купить свой первый автомобиль. Какой купить, новый или бывший в употреблении? Отечественную машину или иномарку?

Главный совет: не спешить! И это нужно сделать по двум причинам. Первое — сделать правильный выбор, уделив больше времени на выбор модели и конкретной машины. Второе — растяните удовольствие от выбора машины. Рассматривайте разные варианты, даже то что не собираетесь покупать. Выбор первой машины бывает всего один раз в жизни. Растяните для себя этот момент, тем боле что первая машина больше всего запомниться на всю жизнь и будет для Вас самой любимой, хотя последующие технически будут лучше. А это первая машина. Как первая любовь.

Вы получили водительские права. Хочется побыстрей купить машину и начать ездить. Обычно имеется ограниченное количество денег. Первая мысль — купить что-то старенькое и дешевенькое. Чтобы не жалко было разбить. Это не лучший вариант. Кроме того, жалко будет разбить любую машину, особенно чужую. А новую машину будете водить аккуратней, на ней тормоза новые и колёса новые.

Б/У машины продают не просто так. По какой причине предыдущий владелец хочется избавиться от этой машины? Может предыдущий хозяин машины хочет поменять машину на авто более высокого класса, а эту машину аккуратно водил, соблюдая режим обкатки двигателя, не убивал движок и подвеску, регулярно менял все технологические жидкости (притом только на качественные) и расходные материалы? Берёг её для следующего владельца. А может стала требовать много времени и средств на поддержание работоспособности? Или ожидается дорогостоящий ремонт, но владелец не хочет вкладывать в эту машину средств? А если машина в угоне с перебитыми номерами или на ней висит кредит?

Продавец правду не скажет. Часто даже умалчивают например про ржавчину на кузове, которую можно не заметить, ну а если покупатель заметит, сделают некоторую скидку. Про менее очевидные неисправности тем более будут молчать. Даже при инструментальной диагностике можно увидеть далеко не всё. А ожидаемые траты на будущие ремонты никто не предскажет. Это как  лотерея. Насколько Вам повезёт?
Чем старше машина, тем чаще нужно будет посещать сервис. Чудес не бывает.

Еще есть заблуждение, что иномарки не ломаются. Ломаются все машины. Хотя у каждой марки есть свои «слабые места», всё-таки частота поломок сильно зависит от условий эксплуатации. У многих иномарок (далеко не у всех) надёжность повыше, но и ремонт и техобслуживание на порядок дороже чем у отечественных машин.
Иномарки низшего ценового сегмента по надежности и качеству сборки сравнимы с автомобилями производства АвтоВАЗ высшего класса, при этом за одинаковую цену, вы получите Ладу в лучшей комплектации.

Для Б/У машин нужно посмотреть много объявлений, и смотреть машины «в живую». Обязательно со знакомым, хорошо разбирающимся в автомобилях.
Перекупщики постоянно следят за досками объявлений и действительно выгодные варианты они сразу выкупают. Если машина продается намного дешевле аналогичных, то у неё обязательно будет какой-то подвох, и необязательно что про него Вам скажут, ведь задача продавца — продать.

В общем случае, к примеру, если взять две машины за 50 тысяч рублей: Лада 2107 и Лада 2109, то, скорей всего, первый вариант будет в намного лучшем состоянии. А в девятку нужно будет постоянно вкладывать деньги на ремонт и замену различных узлов. При этом она новей или дороже никогда не станет.

Но всё же новая машина всегда лучше чем Б/У.
Над её двигателем и ходовой никто не издевался, никто не курил в салоне, никто не потел в водительском кресле, а в пассажирские, прошу прощения, не ссали чужие дети (или пожилые пассажиры).
Все жидкости, масла новые залиты. Механизмы не изношены. Ничего не отломано и не поцарапано и не запачкано.
На случай возможного заводского брака имеется гарантия.
В конце концов, новая машина пахнет «новой машиной», а не предыдущими хозяевами.

Что делать, если не хватает средств на покупку новой машины?
У автокредитов есть несколько недостатков:

  • Вы существенно переплачиваете за машину, в т.ч. и за страховку;
  • обязательство страховки в определенных страховых компаниях (а страховка в случае угона выплачивается не во всех случаях). Захочется ли Вам, не дай Бог, в случае угона продолжать выплачивать кредит за машину которой у Вас уже нет?
  • сложности с продажей машины до момента погашения кредита.

Может всё-таки стоит немного подкопить денег и купить машину за наличные? А в это время спокойно выбирайте модель машины.

Если Вы решили купить новую машину и определились с ценовым диапазоном, посмотрите что можно купить за эти деньги. Обязательно рассмотрите разные варианты, даже если Вам кажется что вы сделали выбор.
Почитайте в Интернете отзывы владельцев, в т.ч. встречающиеся поломки и обязательно форумы «Клуб любителей марки xxx». Посмотрите обзоры данных машин на Youtube. У всех машин есть достоинства и недостатки. Определитесь что именно для Вас более важно, а что можно простить.

Если среди Ваших знакомых есть владельцы этой марки машины, узнайте их мнение о машине. И лучше их взять на осмотр машины при покупке. Они знают на что обратить внимание, знают как правильно звучит двигатель и т.п.

На совсем новые модели обычно имеется большой спрос, чем пользуются недобросовестные продавцы, купить такую машину без очереди можно лишь существенно переплатив относительно рекомендованной производителем цены. Кроме того, в новых моделях (как отечественных, так и иномарок) обязательно будут присутствовать недоработки, которые устраняются после первого года производства новинки. Да и новые запчасти нужно будет долго ждать (даже в случае гарантийного ремонта).

Сходите в различные автосалоны. Звоните во все автосалоны Вашего города и соседних городов, узнать какие цвета и комплектации в наличии есть.
Посидите в водительском кресле (настройте всё под себя), в пассажирских. Посидите в других машинах. Вы сразу почувствуете, где Вам наиболее удобно. Похлопайте дверьми. Посмотрите в машине, все что вам интересно. Спрашивайте продавцов.
Если есть возможность, пройдите тест-драйв машины (это бесплатно, но может быть в договоре обязательство возместить ущерб в случае аварии по Вашей вине).
После того как поймёте что это Ваша машина, обязательно идите домой, на следующий день сходите в другой автосалон.
Не спешите с покупкой. Повторюсь, растяните удовольствие.
Пока Вы не заплатили деньги за машину (или задаток), у Вас есть выбор купить машину здесь или нет. Продавцы будут уделять Вам внимание.
При этом не стоит поддаваться на уговоры продавца быстрей внести деньги в кассу, по причине того что за этой машиной уже стоит очередь и больше такой машины и по такой цене не будет. Это стандартные слова, для того чтобы удержать покупателя, т.к. у Вас есть выбор среди других автосалонов, а продавец заинтересован чтобы Вы оставили деньги именно у него.
Узнайте про бонусы: коврики в подарок, комплект зимних шин, антикоррозийная обработка и т.д.
Насчет скидок на определенный экземпляр будьте внимательны. Узнайте причину скидки. Несколько месяцев машина не продаётся по какой-то причине. Если например треснуто лобовое стекло, то наверное не стоит поддаваться на скидку. Если какая-то мелочь, то смотрите сами, что для Вас важнее. Несколько тысяч Вы быстро заработаете, а машина с «косячками» останется у Вас на несколько лет.
В общем машина должна Вам понравиться!

Я лично выбрал Ладу Калина универсал.
Почему?

  • Лада Калина — одна из лучших моделей АвтоВАЗа, производимая на момент покупки.
  • Одна из самых дешевых вариантов среди новых машин в данной комплектации. Да и самый дешевый автомобиль в кузове универсал.
  • Хорошее качество сборки и покраски на автоматических линиях.
  • Современная разработка, удачная и продуманная компоновка как в салоне, так и в подкапотном пространстве.
  • Хороший уровень пассивной безопасности: силовые и энергопоглощающие элементы кузова, три инерционных трёхточечных ремня безопасности (и три подголовника) для задних пассажиров.
  • Умеренная стоимость эксплуатации.
  • Удобная посадка, вполне просторно как для водителя, так и для пассажиров.
  • Универсал — достаточно большой объем багажника с возможностью складывания задних сидений в соотношении 2 к 1 в любом сочетании.
  • Хороший обзор с водительского сиденья.
  • Грамотно рассчитанные фары хорошо освещают дорогу.
  • Большие зеркала заднего вида с великолепным обзором.
  • Большой клиренс позволяет проехать по таким дорогам, где многие иномарки трутся пузиком.
  • Двигатель 8 клапанный 1,6 л. Вообще беспроблемный. Не гнёт клапана в случае обрыва ремня ГРМ. Хорошая тяга на низких оборотах.
  • Кондиционер. Точней климат-контроль. Поддерживает установленную температуру в салоне.
  • Укороченная рулевая рейка с электроусилителем руля. Одно удовольствие маневрировать во дворах.
  • Много приятностей в виде бортового компьютера, звуковых сигнализаторов забытых ключей в замке, включенного габаритного света (при открытии двери), включении заднего хода, блокировка кольцом КПП от случайного включения заднего хода.
  • Да и красивая она в кузове универсал.

Желаю всем удачного выбора своей машины!

Продолжение статьи:
Покупка автомобиля. Советы.
Регистрация нового автомобиля или как поставить машину на учет

Выбор первого автомобиля, советы: 6 комментариев

  1. в статье забыто упоминание о причине покупки автомобиля. Есть люди, которые покупают автомобиль как мебель, а не как средство передвижения. У меня друг купил скайлайн, на котором до сих пор никуда не выехал, зато всем он этот скайлайн показывает — это ведь офигенно модно 🙂
    Для произведения впечатления на девушек лучше подойдет старый марк 2, и хотя его тоже надо ремонтировать со своей основной задачей он справится лучше.
    Ну а калина… для тех кому надо просто ездить! 🙂

    • Вы правы, у разных вариантов свои покупатели. Каждому своё.
      Универсальный совет: рассмотреть достоинства и недостатки различных автомобилей (с разных точек зрения), определиться что для Вас наиболее важно и сделать свой выбор.

  2. Хорошая статья для покупателей первого авто! Если не секрет, какие еще авто рассматривал во время поисков?

    • Начинал с совсем дешевых вариантов: старая классика «на ходу».
      Быстро отговорили брать машину в состоянии «на ходу», т.к. будет много проблем и вложений.
      Потом стал больше входить в тему, постепенно повышая бюджет.
      Больше 150 тыс за Б/У ВАЗ уже жаба стала душить и было принято решение рассмотреть новые машины.
      Думал о Daewoo Nexia, Hyundai Accent, ЗАЗ Chance, Renault Logan, Renault Sandero, Daewoo Matiz, Lada Granta.
      Первые три варианта отпали после того как стал подробней изучать вопрос. Они по многим параметрам проигрывают Калине.
      Логан и Сандеро мне понравились, но цена при аналогичных комплектациях почти на 80 тыс. руб. больше чем у Калины, да и эксплуатация подороже будет.
      Матиз — хороший вариант для города: дешевый, экономичный и вполне живучий, но внешний вид… Ну это больше женский автомобиль.
      Гранта, несмотря на то что более современная машина, построенная на базе Лады Калина, у неё на многих вещах стали экономить. Мелочи, а неприятно. Кроме того, на момент покупки отсутствовали комплектации с кондиционером (да и сейчас такую не купить). А из-за большого спроса, нужно было ждать машину до полу-года, либо переплачивать около 50 тыс. руб. что уже становилось дороже Калины, при худшем оснащении у Гранты.

      • Да, вполне обоснованный выбор. Хочу лишь отметить, что появилась гранта норма с кондером, абс и подушками по приемлемой цене. Тоже как вариант можно рассматривать теперь. Ну это информация для тех, кто будет читать статью и отзывы 🙂

  3. Отличная статья! Часто при покупке автомобиля исходят не из практических соображений, а чтобы «утереть нос» знакомым. Неважно, что висит кредит, зато на дорогой иномарке 🙂 По поводу новой машины — высока вероятность после новой, купить другую — опять новую более дорогую или как минимум такую же. Машина за несколько лет не сильно потеряет в цене. С Б/У все сложнее, хотя все зависит от доходов владельца 🙂