После введения обязательного требования по использованию дневных ходовых огней (ДХО) или ближнего света при движении в светлое время суток многие автовладельцы озадачились установкой специального дополнительного светового оборудования на свои машины. На рынке появилось огромное количество разновидностей комплектов ДХО — есть из чего выбрать, но в данном рассказе будет предпринята попытка решения проблемы ДХО иным способом.
Наверняка, многие думали об использовании штатных габаритов в качестве ДХО. Штатные лампы светят слабо и предназначены для другой цели, а именно обозначению стоящей машины в темное время суток — в качестве ДХО их использовать недопустимо.
В моей Приоре в передних габаритах стоят пяти ваттные безцокльные лампы W5W. Было решено попытаться найти светодиодные лампочки этого типа, чтобы проверить возможность их использования в качестве ДХО и одновременно снизить энергопотребление, пусть и незначительно.
При очередном посещении авторынка были закуплены самые яркие светодиодные лампы вида W5W в передние габариты и пара светодиодов для освещения номерного знака подешевле и попроще.
Вначале о ярких. Эти светодиодные лампы были самыми яркими из всех просмотренных на авторынке и обошлись в 500 рублей за пару.
Было решено измерить потребляемый ток этими светодиодами и рассчитать мощность. В качестве источника 12В был использован компьютерный блок питания.
Подключаем светодиод (как выяснилось, полярность у данных светодиодов не играет роли) и измеряем потребляемый ток.
Рассчитываем мощность 12.19 * 0.1221 = 1.49 Вт. Лампа ощутимо греется, свет очень яркий — слепит.
Лампы имеют фокусировочную линзу, что с одной стороны усиливает направленный световой поток, а с другой не позволяет использовать рефлектор блок-фары.
Все дальнейшие фотографии сделаны с использованием ручного режима выдержки, чтобы избежать работы автоэкспонометра и получить кадры с реальной световой картинкой. Балланс белого на фотоаппарате также был зафиксирован, что позволило оценить цветовую температуру ламп.
Штатная лампа габаритов.
Устанавливаем светодиодную лампу в блок-фару.
Для сравнения фото с одновременно установленными штатной лампой и светодиодной.
Выводы: светодиод светит очень ярко, источник света точечный — свет не фокусируется отражателем и распространяется в разные стороны. Заметность светодиодной лампы очень высокая. При ярком солнечном освещении свет слепнет, что, впрочем, справедливо и для всех других источников. На большом расстоянии света явно недостаточно, ближний свет явно выигрывает. В ночное время свет сильно слепит вблизи. Потребляемая мощность в три раза ниже штатных — выигрыш 7 ватт на двух лампах. Стоит ли использовать в качестве ДХО? Я не рассматриваю этот вариант как серьезный. Решайте сами.
Переходим к светодиодам для подсветки номерного знака. Куплены по 50 рублей за штуку.
Измеряем потребляемый ток.
Потребляемая мощность 12.19 * 0.0272 = 0.33 Вт. Полярность у этих ламп имеет значение, в отличие от предыдущих.
Фотографируем свет штатных ламп освещения номерного знака.
Ставим светодиоды. Обращаем внимание на полярность — находим верное расположение лампы в патроне экспериментальным путем.
Выводы: яркость немного слабее штатных, освещение неравномерное из-за торцевого расположения светодиодов в лампе и отсутствия отражателя в плафоне освещения. Цветовая температура более холодная. Читаемость номерного знака в темное время суток приемлемая. Выигрыш по мощности 9.3Ватт на обоих лампах.
Обратите внимание на патроны ламп номерного знака — в них возможно использование ламп типа W5W только с загнутым одним проводом с каждой стороны лампы (как у использованных мной). Если загнутый провод проходит с обоих сторон лампы — это вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя. Патрон габаритов другого типа и там такого ограничения нет.
6 ответов к “Светодиоды в габариты”
А как быть с техосмотром?
С техосмотром могут быть проблемы из-за габаритов. С подсветкой номера скорее всего все будет в порядке, лишь бы свет был белым.
В ближний свет не хотите поставить светодиодные лампы H7? Я видел такие в продаже.
В ближний свет светодиоды не хочу и вам не рекомендую — у них другой спектр излучения и они плохо будут фокусироваться.
спасибо за толковое исследование как раз такие диоды хотел купить, но вы меня остановили.
зы фотки очень красивые получились!
Люблю более жёлтоватый цвет светодиодов, приятнее для глаз и встречных машин.
А так же делаю сам габариты с светодиодов http://svetodiode.blogspot.com/2012/03/2109.html